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“私车公用”以后,财务小姐姐再也不会来找你谈话了

发表于:2018-09-13

老王,客户约的售前服务临时改到了今天下午,你带着助理幸苦一下吧?”
“我们开车去么?”
“算了,没法报油费啊。自己的车停单位吧,打车去有发票。”

私车公用,好事or麻烦事

上述这一幕,现下里正在许多企业上演着。
尽管“私车公用”长期以来都得到鼓励,特别是在在北上广深等一线城市,由于实行了限行、摇号以及竞拍政策,已成为了弥补许多企业公务用车之不足的重要手段。但自从2013年国务院启动公车改革以来,围绕着应运而生的“私车公用”问题的争议就一直层出不穷。
反对意见的核心,围绕着私车公用中如何做到用途监管、如何确保如实报销。简而言之就是,因为缺乏可信的实际数据支撑,公用的私车在事后的报销过程中,基本只能“凭良心”。而许有时候因为没有及时记录油耗信息,车主在报销时就面临着到底是凭大概来随便填油耗数字,还是干脆放弃报销自己承担费用的道德诘问。
正因为上述种种问题,为了避免麻烦部分企业干脆在规章中明确禁止私车公用,要求如有需要一律打车,凭票报销。为了程序上的简单,只能付出成本上的代价,这就在无形中增加了企业的成本。值得庆幸的是,这种尴尬的状况即将得到扭转。

我们的解决方案

近日,上海优读信息科技有限公司(简称“优读科技”),正式将其推出的企业费控解决方案费控宝升级到了3.0版。
在新版费控宝中,开创性地融入了导航功能。用户可在费控宝内直接调用相关服务,系统可在导航的同时将行车数据直接收录到数据库,并作为申请相关费用或补贴的原始依据。
此外,公务车辆的使用和管理,同样也是许多企业头疼的问题。而费控宝3.0的新增功能,也为许多大型企业公车管控,创造了基本的技术条件。
由此,长期以来让财务人员纠结的私车公用问题,将随着费控宝3.0版大升级不再成为问题。数以万计愿以为公务贡献出爱车的上班族,将不再面临本文开始时的尴尬

更多的更新功能

据悉,优读科技对于费控宝的此次升级,还引入了目前较为流行的信用报销体系,在费用报销设置中纳入了部门、项目、个人多维度的分摊模式,并支持了电子发票归集和基于OCR和AI的智能票据影像识别功能。
此外,更进一步支持集团企业组织架构,满足了部分特大型集团化企业的费控管理需求。随着费控宝3.0版本的推出,将进一步帮助广大企业增强费控能力,为企业省钱降成本